プリンタ買い換え

今まで使っていたプリンタが突然黒を全く印刷しなくなってしまいました。　少し色々やってみても復活しません。　ちなみに、約４年使っていたことになります。

修理代も結構高く付くので、手頃でインク代が安めな機種に乗り換えることに。　買ったのはブラザーのDCP-J925Nです。　ヨドバシの通販で￥１１．５ｋでした。　安いよなぁ、複合機なのに。

サクッとセットアップして試しに印刷してみると、口コミ通り少し色が薄めに出るようですが、まぁいいんじゃないかと。
今度は４色インクでパックで買うと￥３．５ｋほどなので今までより￥２Ｋほどインクが安いです。

今度はいつまで使えるかな？

６ヶ月点検終了

「連休明けにでも６ヶ月点検に持ってきてください」と案内をもらっていたので、病院に行きついでに予約を入れに行こうと車屋さんへ。　そしたら「今からでもできますよ」とのことなので、点検してもらいました。

３０００ｋｍ越えていたし、半年経っているしでオイル交換もすることに。　特に異常なしで終了。

次からはいわゆる１２ヶ月毎の法定点検ですね。　車検は三年目だからまだ先です。

そう言えば税金が来ましたが、７２００円は安いよやっぱり(^^;)

近況

とりあえず、生きてます…。　しばらくほったらかしていたので、近況を。

４月から仕事が変わりました。５月からは部署移動です。　とりあえず、何とかやっていますが…　久しぶりの残業はなかなか辛いものが。

車の方は絶好調！　長距離走ると燃費が20km/l近く行きます。　ガソリン代大助かり(^^;)　もうすぐ６ヶ月点検です。

GWですね。　今年も暦通りの出勤です。

一ヶ月点検終了

先々週に車の一ヶ月点検のお知らせが来ていたので早速点検を受けてきました。
３０分ほどで終了。　特に問題はありませんでした。　ここまでで1500Kmほど走ったのでオイルも交換かなと思っていたのですが、次の６ヶ月点検の時でいいでしょうと言うことに。　まぁ、それなりにいいオイル使ってますけどね。　半年ごとに交換すると、次の車検くらいまで持つ量のオイルキープをしてあるのである意味気が楽ですね。

街乗り燃費ですが、悪いときで16km/L、伸びると19Km/Lと言うところです。　ガソリン代は助かってます(^^;)

車買い換え

ファミリアは初年度登録から数えて１６年、家に来てから８年経ちました。
さすがに、あちこちガタが来ていて来年の車検の時にはかなりお金を掛けないといけない……　と言うことで、この際なので買い換えました。

使い方や、維持費の関係で軽自動車になりました。

スズキ　アルトＧ（ＣＶＴ）です。　型式で言えばHA25Sですね。

先週末に納車されて、昨日今日で慣らしがてら名古屋まで走ってきました。
高速を使っての燃費は、２２Ｋｍ／Ｌでした。　ファミリアの倍以上の燃費です。
普通に走る分には何の問題も無いですね。　高速でも９０Ｋｍ／ｈ巡航を楽にこなせましたし。

大事に乗っていこうと思います。　果たして何年乗れるかな？？

Androidタブレット買い換え

先日（ってまだひと月ちょっとしか経っていないけど(^^;)）購入した所謂中華Tablet、結構遊び倒してAndroidがどんな物なのかを何となく知ることができました。　が、やはり中華Tablet、アプリが安定しなかったり突然フリーズしたり、何かの拍子にマーケットにアクセスできなくなったりと、多少の不都合がありました。

そこへ、AcerからICONIA Tab A500というAndroid3.0のTabletが安く発売されたので思わずポチってしまいました(^^;)

やっぱりちゃんとした製品はいいですね。画面がやたら広く感じます。　動作は結構サクサクでいい感じです。
難点を挙げるとすれば、まずはCJKフォントが採用されている関係で一部の漢字の意匠がおかしくなっています。
これはメーカーから対応することが発表されたのでそのうち解決できるでしょう。

もうひとつ、これはこのTabletのせいではないんですが一部の有名アプリがまだ3.0に対応していないようで、ちょっと不便です。　アプリによっては落っこちますしね。

なんにせよ、このTabletは使い倒すつもりでいます。

Androidタブレット購入

まともな物は高くて買えないので怪しさ満点の所謂中華タブレットを購入しました。
物はDropad A8です。　Android2.2ですね。

Androidってこんなものなのねと言う感じをつかむには手ごろな価格だったかな。
大きさ（７インチ）の割にはズッシリくる重さなのが欠点ですね。　動作そのものはサクサク動いてくれるので満足です。

おもちゃとしてちょうどいい感じです(^^;)

近況

しばらくほったらかしにしてました。　とりあえず近況を。

車の方は調子を取り戻して以前のように走っています。　先日、１２ヶ月点検が終了しました。　今回は、特に指摘はありませんでした。　点検は安くすんでよかったけど、出費は痛かった。

生活面では、震災当日は会社から自宅の半分ほどの距離（１０Ｋｍちょい）を歩いて帰ってみたりしましたが、家には特に問題もなく、普通に生活できました。

仕事面では、明日から急遽親会社の別の部署へ移動です。　今度はどんな仕事になるのやら、ちょっと不安だったりします。

ちなみにGWは６連休を勝ち取っていました。　でも、ダラダラ過ごしちゃったかなぁ……　なんだかあっという間に終わっちゃいましたね。　家のガラス窓磨こうと思っていたんだけどなぁ。

と、言うことで、明日からの不安を抱えつつ、日々過ごしていくつもりです。

車、帰って来たと思ったら……

先週預けていた車が昨日帰って来ました。　結局ラジエーターとラジエーターホースの交換その他諸々で65,000円ほどかかりました。　とりあえずその辺を一回りして問題もなく、一安心。

で、今日ちょっとお出かけしようと乗り出してしばらく走っていたら、急にパワーの出方がいつもと違う感じが。　しかも、アイドリング時や低速時に変な振動が出る。　これは一気筒死んだ？
すぐに引き返してまた修理工場へ。　とりあえずエンジンをかけた状態で一気筒ずつプラグコードを外していったら一気筒だけ抜いても変化が無い。　点火系のどこかが故障しているようです。

調査をお願いして見積もりを出してもらうことにしました。

検査の結果、プラグコードの劣化でリークして違うところから火花が飛んでいたそうです。
プラグコードの交換とついでにプラグそのものも交換と言うところですみそうです。

なんか一難去ってまた一難……　出費が痛い

車故障

昨日の朝、車に乗ってその辺を回っていたら、信号で停車すると前方から水蒸気が上がっている……？　こりゃおかしいと思って、ボンネットを開けたらばクーラントが漏れているじゃないですか。
しかも、リザーバータンクが空っぽに近い。　慌てて帰宅しました。

見た目では漏れている箇所がはっきりしないけど、上部から漏れているらしい。　どうにもならないので近くの修理工場へ預けることに。
診断結果はラジエータアッパータンクに穴が開いていたそうです。

交換、工賃込みで約７万だそうで。　現在修理中です。

まぁ、古い車ですから、なにかしらガタはきますね。　痛い出費でしたが、近場を走っているときに症状が出て助かりました。